西南交通大學管理科學與工程專業(yè)介紹 正文

西南交通大學管理科學與工程專業(yè)介紹
　　一、學科概況
　　管理科學與工程是綜合運用系統(tǒng)科學、管理科學、數(shù)學、經(jīng)濟和行為科學及工程方法，結(jié)合信息技術(shù)研究解決社會、經(jīng)濟、工程等方面的管理問題的一門學科。這一學科是我國管理學門類中唯一按一級學科招生的學科，覆蓋面廣，包含了資源優(yōu)化管理、公共工程組織與管理、不確定性決策研究和項目管理等眾多研究領(lǐng)域，是國內(nèi)外研究的熱點。該學科從定性分析趨向定量化研究，從宏觀研究逐步深入到微觀研究，側(cè)重于研究同現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營、科技、經(jīng)濟和社會等發(fā)展相適應(yīng)的管理理論、方法與工具，應(yīng)用現(xiàn)代科學方法與科技成就來闡明和揭示管理活動的規(guī)律，以提高管理的效率。該學科的發(fā)展趨勢是以管理科學為基礎(chǔ)，以多學科知識為支撐，利用現(xiàn)代化手段和技術(shù)，解決管理中的科學決策及風險研究，管理實踐中的理論和方法研究，管理的績效研究，管理的戰(zhàn)略研究等。
　　西南交通大學“管理科學與工程”一級學科始建于1984年，本學科于1995年在西南地區(qū)首獲博士學位授予權(quán)，目前，本學科還設(shè)立有西南地區(qū)唯一的博士后科研流動站（2000年）。在“211工程”重點學科近千萬元經(jīng)費的支持下，本學科建立了金融工程實驗室、財會模擬實驗室和管理科學實驗研究中心。本學科是四川省和鐵道部屬重點學科，也是我國西部地區(qū)管理人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地之一。
　　本學科現(xiàn)有教學科研人員47名，其中教授、副教授38名，博士生導師18名，具有博士學位者24名，國家級有突出貢獻的中青年專家1人，省部級有突出貢獻的專家6人。已形成了一支年齡與學歷結(jié)構(gòu)合理、學術(shù)思想活躍、勇于開拓創(chuàng)新的高水平的師資隊伍。
　　本學科承擔多項國家自然科學基金項目與國際合作項目，多次獲得國家級、省部級科技進步獎與教學成果獎，近3年來，已完成多項國家級及省部級以上重大科研項目，經(jīng)費達500多萬元。獲省部級三等獎以上的科研成果與教學成果獎20余項，出版專著20多部，在國內(nèi)外期刊發(fā)表高水平的學術(shù)論文幾百篇。
　　本學科特別注意加強國際合作與交流，教師多次參加各類國際學術(shù)會議，多次應(yīng)邀到美國、日本、中國臺灣和香港等地進行訪問研究和講學，本學科也聘請國際知名的教授來校講學，同時與國內(nèi)外著名大學合作，進行博士生聯(lián)合培養(yǎng)。本學科現(xiàn)已為國家培養(yǎng)了一批正在學術(shù)界和實業(yè)界發(fā)揮積極作用的高層次創(chuàng)新性人才，他們有的已成為博士生導師，有的在企業(yè)擔當了重要的管理工作，成為各行各業(yè)的骨干力量和核心人才。
　　經(jīng)過多年的持續(xù)努力，通過大量的教學和科研實踐，形成了具有自己特色的研究領(lǐng)域，取得了許多有重要價值的科研成果，研究已深入到該領(lǐng)域的國際前沿，具有開創(chuàng)性和前沿性，注重理論研究的同時，十分注意開展結(jié)合社會經(jīng)濟的重大應(yīng)用課題研究，學術(shù)思想活躍，學術(shù)結(jié)構(gòu)合理，研究成果廣泛應(yīng)用于企業(yè)管理實踐，形成了一支學風嚴謹、科研實力雄厚、教學經(jīng)驗豐富的高水平教學研究隊伍。緊密跟蹤最新研究前沿，在承擔多項國家自然科學基金項目與國際合作項目，多次獲得國家級和省部級科技進步獎與教學成果獎，已在國內(nèi)外學術(shù)界有一定的影響。
　　二、主要研究方向
　　由于該領(lǐng)域覆蓋面廣，其研究方向分別為：
　　1.資源優(yōu)化管理
　　資源優(yōu)化管理全面融匯了經(jīng)濟科學和技術(shù)及管理科學。本方向的物流工程研究，對基礎(chǔ)理論及各類問題的研究已深入到該領(lǐng)域的國際前沿，具有開創(chuàng)性和前沿性。對配送規(guī)劃、物流共同化、物流管理信息化等方面進行了深入研究。本方向的供應(yīng)鏈管理研究，對供應(yīng)鏈設(shè)計與管理、ERP應(yīng)用、生產(chǎn)計劃與調(diào)度、流水機器調(diào)度和非流水機器調(diào)度、企業(yè)運營計算機模擬等方面進行了深入研究，各項研究已深入國際前沿，研究成果廣泛應(yīng)用于企業(yè)管理實踐。
　　2.決策科學
　　決策科學是應(yīng)用邏輯推理、定量分析、實證研究等科學方法研究決策科學理論和決策者行為的一門學科。它為個體和群體決策者對眾多可擇方案的評價、選擇、和決策提供科學的方法論。迄今為止，決策科學理論仍有許多值得進一步探討和完善的前沿領(lǐng)域，同時決策科學的應(yīng)用，也指導并貫穿于其他相關(guān)學科，如，市場學、項目管理、金融財務(wù)等學科的研究。我院在該方向有較長的研究歷史，并在風險-價值理論、格序決策理論、模糊決策和消費者選擇等方面取得了國際領(lǐng)先的研究成果，獲得了多項國家自然科學基金及海外基金資助。此外，在金融、市場、項目管理等應(yīng)用方面也取得一些重要的研究成果。
　　3.項目管理
　　項目管理是一門以業(yè)務(wù)技術(shù)為基礎(chǔ)，以計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，涵蓋管理學、經(jīng)濟學、技術(shù)科學等多門學科的邊緣新興學科。研究組織內(nèi)部多種項目的計劃、調(diào)度、控制和統(tǒng)一管理；將績效評價應(yīng)用于項目中，研究針對項目的績效評價方法和體系；研究項目管理的工作原理和流程，在此基礎(chǔ)上研究項目管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)，包括程序設(shè)計的研究；研究項目風險的預測、評價方法和理論。
　　4.公共工程組織管理
　　公共工程組織管理是以管理學為基礎(chǔ)，同時與公共經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學、工程科學、公共選擇理論等學科相互交叉滲透的學科。以公共經(jīng)濟研究所、電子政務(wù)研究所等為支撐，高度重視定性研究與定量分析相結(jié)合，在公共工程項目決策、項目評價、組織優(yōu)化以及電子政務(wù)等方面較早開展了公共工程組織管理方面的研究，處于國內(nèi)先進水平，形成了公共工程的組織優(yōu)化、項目決策、評價以及電子政務(wù)等方面的研究特色。
　　以上4個研究方向也是二級學科，同時，該學科還有以下研究方向：
　　系統(tǒng)分析與決策、宏觀經(jīng)濟管理、技術(shù)經(jīng)濟與管理、投資經(jīng)濟分析、金融工程理論與應(yīng)用、區(qū)域發(fā)展管理、區(qū)域經(jīng)濟與發(fā)展戰(zhàn)略、交通運輸管理、交通運輸項目評價、產(chǎn)業(yè)組織理論與應(yīng)用、不確定性分析、中國經(jīng)濟實證分析、管理信息系統(tǒng)與決策支持系統(tǒng)、工業(yè)工程。
　　三、從業(yè)領(lǐng)域
　　主要從業(yè)領(lǐng)域為：國家各級行政管理部門、國內(nèi)外大中型工商企業(yè)、外資企業(yè)、跨國公司、三資企業(yè)等從事決策咨詢、商務(wù)運作及管理工作；高等院校或科研機構(gòu)從事相關(guān)專業(yè)的教學與科研工作。
　　四、主要相關(guān)學科
　　系統(tǒng)科學、管理科學、數(shù)學、經(jīng)濟和行為科學及其他工程管理學科。

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