西南交通大學土木工程學院導師：沈銳利

發(fā)布時間：2021-10-07 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
西南交通大學土木工程學院導師：沈銳利

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西南交通大學土木工程學院導師：沈銳利 正文


　　姓名：沈銳利　性別：男
　　職稱：教授　學歷：博士　政治面貌：群眾
　　E-Mail：rlshen@163.com
　　研究領(lǐng)域：橋梁結(jié)構(gòu)理論分析,大跨度橋梁非線性分析,橋梁振動

　　學習簡歷

序 號 學習時間 學習歷程
1 1980年9月-1984年7月 石家莊鐵道學院讀大學本科
2 1984年9月-1987年2月 西南交通大學土木工程學院讀碩士學位研究生
3 1989年9月-1998年 在職攻讀博士學位

　　科研情況

序 號 課題名稱 課題來源 科研時間 課題狀態(tài)
1 特大跨徑鋼箱梁懸索橋監(jiān)控、管理關(guān)鍵技術(shù)研究 國家科技支撐計劃 2007年12月-2010年12月 結(jié)題
2 南京長江第四大橋懸索橋施工監(jiān)控 南京長江四橋建設(shè)指揮部 2010年5月-2012年12月 在研
3 湖州東苕溪大橋靜動力特性全橋模型試驗 湖州市城市建設(shè)投資公司 2010年4月-2012年12月 在研

　　論文專著

序 號 論文或?qū)ＶQ 發(fā)表刊物 發(fā)表時間
1 杭州江東大橋靜力特性全橋模型試驗研究 土木工程學報 2011年第1期
2 自錨式懸索橋力學特性撓度理論研究 公路交通科技 2008年第4期
3 佛山平勝大橋全橋模型試驗研究 土木工程學報 2007年第5期
4 空中客車交通系統(tǒng)懸索結(jié)構(gòu)的力學特性 土木工程學報 2004年4期
5 懸索橋主纜絲股錨固力的計算方法探討 橋梁建設(shè) 2003年6期
6 提速對橋梁振動及車輛過橋走行性的影響及其對策 中國鐵道科學 2000年2期
7 高速鐵路簡支梁橋豎向振動響應(yīng)研究 中國鐵道科學 1996年第3期
8 懸索橋主纜系統(tǒng)設(shè)計及架設(shè)計算方法研究 土木工程學報 1996年第2期
9 高速鐵路簡支梁橋豎向允許剛度及其分析方法 西南交通大學學報 1995年第4期
10 高速鐵路線上簡支梁橋車橋共振問題初探 西南交通大學學報 1995年第3期

　　主要成果

序 號 成果名稱或獲獎內(nèi)容 獲得成果時間
1 張拉錨跨絲股法施工懸索橋新技術(shù)，安徽省科技進步一等獎 2006年
2 潤揚長江公路大橋南汊懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工成套技術(shù)研究，陜西省科技進步一等獎 2006年
3 大跨度自錨式懸索橋設(shè)計理論關(guān)鍵技術(shù)研究，湖南省科學技術(shù)進步一等獎 2007年

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