2021山東理工大學912材料力學研究生考試大綱

發(fā)布時間:2020-11-26 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
2021山東理工大學912材料力學研究生考試大綱

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2021山東理工大學912材料力學研究生考試大綱 正文

    科目代碼:912科目名稱:材料力學
    考核范圍
    一、材料力學概述:(熟練掌握)
    材料力學的任務和研究對象、基本假設,應力、應變等概念,桿件變形的基本形式。
    二、軸向拉伸與壓縮:(熟練掌握)
    軸向拉壓桿的內(nèi)力、軸力圖,橫截面和斜截面上的應力,軸向拉壓的應力、變形,軸向拉壓的強度計算,軸向拉壓的超靜定問題,裝配應力和熱應力問題;軸向拉壓時材料的力學性質;剪切和擠壓的實用計算。
    三、圓軸扭轉:(熟練掌握)
    外力偶矩的計算、扭矩和扭矩圖;圓軸扭轉時任意截面的扭矩,扭轉切應力,圓軸扭轉時任意兩截面的相對扭轉角;圓及圓環(huán)形截面的極慣性矩及抗扭截面模量的計算。圓桿扭轉(包括薄壁圓筒的扭轉)的強度條件和剛度條件。
    四、梁的平面彎曲問題:(靈活運用)
    剪力圖和彎矩圖,剪力和彎矩與分布載荷集度之間關系的應用;梁純彎曲時的基本假設,彎曲時正應力的計算,矩形截面梁和工字形截面梁的切應力計算,強度校核,提高梁彎曲強度的措施;梁的撓度曲線及其近似微分方程,求解梁的撓度和轉角,梁的剛度校核,提高梁彎曲剛度的措施,簡單超靜定梁的分析。
    五、截面幾何性質(靈活運用)
    靜矩、形心、慣性矩、慣性半徑、慣性積,簡單截面慣性矩和慣性積計算;平行移軸公式;形心主軸和形心主慣性矩;組合截面的慣性矩和慣性積計算。
    六、應力和應變分析與強度理論:(熟練掌握)
    應力狀態(tài),主應力和主平面的概念,二向應力狀態(tài)的解析法和圖解法;計算斜截面上的應力、主應力和主平面的方位;三向應力狀態(tài)的應力圓畫法;掌握單元體最大剪應力計算方法;各向同性材料在一般應力狀態(tài)下的應力——應變關系,廣義胡克定律,各向同性材料各彈性常數(shù)之間的關系;一般應力狀態(tài)下的應變能密度,體積改變能密度與畸變能密度;四種常用的強度理論。
    七、組合變形:(靈活運用)
    拉(壓)與彎曲組合變形,圓軸扭轉與彎曲組合變形。
    八、壓桿穩(wěn)定:(靈活運用)
    壓桿穩(wěn)定的概念;常見約束下細長壓桿的臨界壓力、歐拉公式;壓桿臨界應力以及臨界應力總圖;壓桿穩(wěn)定計算;中柔度桿臨界應力的經(jīng)驗公式;提高壓桿穩(wěn)定的措施。
    九、能量方法(靈活運用)
    掌握變形能(外力功)的普遍表達式,桿件變形能的計算;虛功原理、卡氏定理、莫爾定理(單位載荷法)及其應用;用能量方法解簡單超靜定問題。
    參考書目:材料力學第5版(上下冊)劉鴻文主編
    科目代碼:928科目名稱:汽車理論
    考試范圍:
    一、汽車的動力性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    汽車的動力性指標、汽車驅動力與行駛阻力、汽車的驅動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖、汽車行駛的附著條件與汽車的附著率、汽車的功率平衡。
    重點掌握:
    動力性的含義,汽車行駛方程式及其影響因素,汽車行駛方程式的應用(結合汽車的驅動力-行駛阻力平衡圖、動力特性圖分析汽車的動力性能),汽車行駛附著條件以及附著率的分析、功率平衡的含義及其功率平衡圖。
    二、汽車的燃油經(jīng)濟性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標、汽車燃油經(jīng)濟性的計算、影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素。
    重點掌握:
    燃油經(jīng)濟性的含義,循環(huán)行駛工況的含義以及常見的循環(huán)工況,燃油經(jīng)濟性的計算,根據(jù)燃料消耗量方程式,分析使用因素和結構因素對汽車燃油經(jīng)濟性的影響。
    三、汽車動力裝置參數(shù)的選定
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    發(fā)動機功率的選擇、最小傳動比的選擇、最大傳動比的選擇、傳動系擋數(shù)與各擋傳動比的選擇。
    重點掌握:
    影響汽車發(fā)動機功率選擇的因素以及計算,傳動系統(tǒng)最小傳動比的選擇,傳動系統(tǒng)最大傳動比的選擇,擋數(shù)對汽車性能的影響,各擋傳動比分配。
    四、汽車的制動性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    制動性的評價指標、制動時車輪的受力、汽車的制動效能及其恒定性、制動時汽車的方向穩(wěn)定性、前后制動器制動力的比例關系。
    重點掌握:
    汽車制動性評價指標,制動時車輪的受力分析,地面制動力、制動器制動力、地面附著力三者之間的關系,硬路面上汽車的制動力系數(shù)和側向力系數(shù)與滑動率之間的關系,以及制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的理論依據(jù),制動距離的含義以及充分發(fā)出的制動減速度(MFDD)的含義,制動過程四個階段分析,制動距離的表達公式以及分析影響制動距離的因素,制動性能的恒定性,制動效能因數(shù)、以及盤式制動器優(yōu)點,制動時失去穩(wěn)定性的表現(xiàn)形式,以及各種表現(xiàn)形式之間的關系,制動跑偏因素分析,制動時失去轉向能力以及側滑發(fā)生的條件以及影響因素,制動時前后輪法向反作用力,I曲線、b線、f線、r線的含義,以及分析制動過程(制動時前后輪地面制動力、制動器制動力、附著力、車輪運動狀態(tài)),能利用附著系數(shù)和制動效能分析汽車的制動性能,對汽車制動器制動力分配的要求原則以及目的。
    五、汽車的操縱穩(wěn)定性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    操縱穩(wěn)定性概述、輪胎的側偏特性、線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應、汽車的操縱穩(wěn)定性與懸架的關系、汽車的操縱穩(wěn)定性與轉向系的關系、汽車的操縱穩(wěn)定性與傳動系的關系、提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)、汽車的側翻。
    重點掌握:
    輪胎坐標系的定義,輪胎的側偏現(xiàn)象車側偏力-側偏角曲線,輪胎的結構、工作條件對側偏特性的影響,回正力矩的定義及產(chǎn)生原因,有外傾角時輪胎的側偏特性,線性二自由度汽車模型,前輪角階躍下汽車的穩(wěn)態(tài)響應類型及其表征參數(shù)的計算,車廂側傾軸線、側傾中心、側傾角的定義,采用不同懸架的車輛車廂的側傾中心的確定方法,懸架側傾角剛度、線剛度的定義,側傾力矩的組成部分,左右車輪載荷重新分配對輪胎側偏剛度(絕對值)與穩(wěn)態(tài)響應的影響,地面切向反作用力控制轉向特性的方法,直接橫擺力偶矩控制法改變車輛穩(wěn)態(tài)轉向特性、提高極限工況下彎道加速下行駛能力的機理,汽車側翻的定義和類型,剛性汽車和帶懸架汽車的準靜態(tài)側翻的側傾閾值的計算。
    六、汽車的平順性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    人體對振動的反應和平順性的評價、路面不平度的統(tǒng)計特性、汽車振動系統(tǒng)的簡化和單質量系統(tǒng)的振動、車身與車輪雙質量系統(tǒng)的振動。
    重點掌握:
    人體對振動反應的影響因素,軸加權系數(shù)和頻率加權函數(shù)的概念,評價平順性的基本評價法和輔助評價法的含義以及應用場合,空間和時間頻率譜密度的關系,汽車振動系統(tǒng)的簡化條件,汽車單質量線性系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比的概念,以及頻率響應特性,懸架系統(tǒng)固有頻率和阻尼比選擇的定性分析。
    七、汽車的通過性
    掌握如下內(nèi)容及其名詞解釋:
    汽車通過性評價指標及幾何參數(shù)。
    重點掌握:
    通過性的基本含義,影響通過性的幾何參數(shù)。
    參考書目:汽車理論(第六版)余志生主編,機械工業(yè)出版社
    科目代碼:960科目名稱:交通工程學
    考試范圍:
    一、交通工程學課程概述
    交通工程學的概念;交通工程學科的內(nèi)涵、外延、性質和特點;交通工程學科的產(chǎn)生與發(fā)展;我國交通工程現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
    二、交通運輸系統(tǒng)概述
    系統(tǒng)的概念;交通運輸系統(tǒng)概念;交通運輸系統(tǒng)構成;交通運輸系統(tǒng)社會及經(jīng)濟特性。
    三、交通特性分析
    人、車、路的交通特性;交通量特性;行車速度特性;交通密度特性;交通流特性。
    四、交通調查與分析
    交通量調查;車速調查;密度調查;延誤調查;通行能力調查;基于互聯(lián)網(wǎng)、移動數(shù)據(jù)、智能設備的交通調查新方法。
    五、交通流理論
    交通流統(tǒng)計分布的含義與作用;排隊論及其應用;跟馳理論;流體模擬理論;交通流仿真基本概念及常用軟件。
    六、道路通行能力分析
    道路通行能力和服務水平;高速公路基本路段通行能力;雙車道公路路段通行能力;城市道路路段通行能力;平面交叉口的通行能力計算。
    七、道路交通規(guī)劃
    交通規(guī)劃工作的總體設計;城市道路交通規(guī)劃的調查;城市交通需求發(fā)展預測;城市道路網(wǎng)絡布局規(guī)劃。
    八、道路交通管理與控制
    城市道路交通管理的目的和分類;城市道路交通管理規(guī)劃;平面交叉口交通管理;平面交叉口的交通信號控制。
    九、停車場規(guī)劃與設計
    車輛停放設施分類;車輛停放特征與停車調查;停車需求預測;停車場的規(guī)劃;停車場的設計。
    十、城市公共交通
    城市公共交通基本概念、構成;各種公共交通方式特性;城市發(fā)展與公共交通;城市公共交通發(fā)展趨勢。
    十一、道路交通環(huán)境與保護
    交通大氣污染;交通噪聲的污染與控制;交通振動污染及防治。
    十二、智能交通系統(tǒng)
    ITS及其各子系統(tǒng)的有關基本知識;ITS技術及工作原理;ITS的效益評價;ITS發(fā)展趨勢。
    參考書目:交通工程學,王煒,過秀成等編著,東南大學出版社
    交通工程學(第三版),任福田,人民交通出版社
    科目代碼:954科目名稱:汽車運用工程
    考試范圍:
    1.汽車使用條件及性能指標
    汽車使用條件、汽車運行工況、汽車使用性能量標。
    2.汽車動力性
    汽車行駛阻力、汽車動力傳動系統(tǒng)、汽車動力性分析、汽車行駛附著條件。
    3.汽車使用經(jīng)濟性
    汽車燃料經(jīng)濟性、提高汽車使用燃料經(jīng)濟性的途徑和技術、潤滑材料合理使用、輪胎合理使用。
    4.汽車行駛安全性
    汽車制動性能、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車被動安全性。
    5.汽車公害及防治
    汽車排氣污染物的形成及影響因素、汽車排氣污染物檢測、汽車噪聲、汽車噪聲檢測、電磁波干擾。
    6.汽車通過性和汽車平順性
    汽車通過性、汽車行駛平順性。
    7.汽車特殊條件下的使用
    汽車的走合期及合理使用、汽車在低溫條件下的使用、汽車在高原和山區(qū)條件下的使用、汽車在高溫條件下的使用、汽車在壞路和無路條件下的使用。
    8.汽車技術狀況的變化
    汽車技術狀況與汽車運用性能的變化、汽車技術狀況變化的原因與影響因素、 汽車技術狀況變化的規(guī)律、汽車技術狀況的分級。
    9.汽車使用壽命評價方法
    汽車使用壽命評價、更新理論、更新時刻的確定、總成互換修理的汽車壽命。
    參考書目:汽車運用工程第五版許洪國人民交通出版社
    科目代碼:826科目名稱:工程熱力學A
    考試范圍:
    一、基本概念
    系統(tǒng)分類(開、閉口,絕熱、孤立),平衡狀態(tài)、表壓與絕對壓力的關系,準平衡過程、可逆過程、可逆過程提出的意義,熱機工作的共性,循環(huán)分類(按循環(huán)目的、構成循環(huán)的過程)、經(jīng)濟性評價。
    二、熱力學第一定律
    熱力學能(內(nèi)能)、焓、流動功、總貯存能,熱力學第一定律的文字表達式、數(shù)學表達式(即能量守恒方程)及其應用,特別針對閉口系和穩(wěn)定流動的。
    三、氣體和蒸汽的性質
    理想氣體,理想氣體的比熱容,理想氣體熱力學能變化、焓變和熵變計算;飽和狀態(tài)及相關概念,水蒸氣的定壓加熱汽化過程;水蒸氣參數(shù)確定(利用熱力性質表),汽化潛熱。
    四、氣體和蒸汽的熱力過程
    理想氣體基本熱力過程(定壓、定容、定溫和定熵)、多變過程及熱力過程綜合分析,初終態(tài)參數(shù)關系、P-vT-s圖、過程的熱力學能變化、焓變和熵變及功量和熱量計算等。
    五、熱力學第二定律
    自發(fā)過程的方向性,熱力學第二定律的兩種典型表述(熱量傳遞角度和熱工轉換角度),卡諾循環(huán)與卡諾定律及卡諾循環(huán)的背景意義;熵參數(shù)的導出,熱力學第二定律的數(shù)學表達式及其應用(判定循環(huán)、判定過程),包含孤立系熵增原理和熵方程;能量品質高低的評價,不可逆程度的度量,能夠準確描述能量?,熟悉熱量?的表達式,不可逆程度與可用能(?)損失之間的關系。
    六、壓氣機的熱力過程
    重點關注活塞式壓氣機的工作過程原理與理論耗功計算,特別余隙容積的影響,高壓比時常采用多級壓縮級間冷卻,嘗試去分析原因。
    七、氣體動力循環(huán)
    分析循環(huán)的方法,活塞式內(nèi)燃機的理想循環(huán)--混合加熱、定容加熱理想循環(huán),能熟練繪制循環(huán)的p-v圖和T-s圖,并進行熱力學計算,特別是熱效率計算,會分析特征參數(shù)對熱效率的影響(限于借助T-s圖),另外希望該部分知識可以擴展應用到任意的氣體動力循環(huán)分析。
    八、蒸汽動力循環(huán)裝置
    朗肯循環(huán)的構成、T-s圖及包含的主要熱力設備,能依照T-s圖進行循環(huán)熱效率計算,影響因素分析,特別是初壓、初溫和背壓的影響,了解如何通過改變循環(huán)來改變熱效率與現(xiàn)代新型動力循環(huán)。
    九、制冷循環(huán)
    逆向卡諾循環(huán),制冷和熱泵,壓縮蒸汽制冷的T-s圖,制冷系數(shù)和循環(huán)耗功量受環(huán)境溫度的影響分析。
    十、理想氣體混合物和濕空氣
    理想氣體混合物的成分表示,分壓定律和分體積定律,理想氣體混合物的折合摩爾質量和折合氣體常數(shù),理想氣體的比熱容、熱力學能、焓和熵。濕空氣有關概念,如含濕量、相對濕度、露點溫度等,同時能夠用濕空氣的知識解釋一些自然現(xiàn)象,比如結霜。
    參考書目:工程熱力學 第五版 沈維道 高等教育出版社
    科目代碼:991科目名稱:土木工程材料
    考試范圍說明:
    一、砂石材料
    1.石料技術性能
    2.集料的技術性能
    3.礦質混合料的級配理論
    4.礦質混合料配合比設計方法
    二、瀝青材料
    1.瀝青基礎知識
    2.石油瀝青的技術性質
    3.改性瀝青
    4.乳化瀝青
    三、瀝青混合料
    1.瀝青混合料的類型與組成結構
    2.瀝青混合料的技術性能
    3.熱拌密級配瀝青混合料的組成設計
    4.骨架型瀝青混合料的組成設計
    5.其他類型的瀝青混合料
    四、無機膠凝材料
    1.石膏、石灰及水玻璃等氣硬性膠凝材料的硬化機理性質及使用要點,其主要用途
    2.硅酸鹽水泥的礦物組成,硬化機理,硅酸鹽水泥等幾種通用水泥的性能特點
    3.硅酸鹽水泥強度和強度等級
    4.特性水泥和專用水泥的主要性能及使用特點
    五、水泥混凝土與砂漿
    1.普通混凝土組成材料的品種、技術要求及選用;各種組成材料各項性質的要求,測定方法及對混凝土性能的影響
    2.混凝土拌和物的性質及其測定和調整方法
    3.硬化混凝土的力學性質,變形性質和耐久性及其影響因素
    4.普通混凝土的配合比設計方法
    5.混凝土技術的新進展及其發(fā)展趨勢
    6.砌筑砂漿的性質、組成、檢測方法及其配比設計方法
    7.抹面砂漿的主要品種性能要求及其配制方法
    六、無機結合料穩(wěn)定混合料
    1.無機結合料穩(wěn)定類混合料分類與強度特征
    2.水泥穩(wěn)定類混合料
    3.石灰穩(wěn)定類混合料
    4.石灰粉煤灰穩(wěn)定土
    七、鋼材
    1.建筑鋼材的微觀結構及其與性質的關系
    2.建筑鋼材的力學性能(包括強度、彈性及塑性變形,耐疲勞性)的意義,測定方法及影響因素
    3.建筑鋼材的強化機理及強化方法
    4.土木工程中常用的建筑鋼材的分類及其選用原則
    八、砌筑材料
    1.燒結普通磚的技術性質、強度等級與質量等級的劃分及合理應用
    2.燒結多孔磚與空心磚技術性質及應用的特點
    3.常用的屋面材料
    參考書:
    [1]李立寒,孫大權.道路工程材料(第六版)[M].北京:人民交通出版社,2018.2
    [2]杜紅秀,周梅.土木工程材料[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012
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