北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：何平

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問(wèn)：

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北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：何平正文

[導(dǎo)師姓名]
何平

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：何平
性別：
人氣指數(shù)：2055
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：土木建筑工程學(xué)院
職稱：
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：土木工程、建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：隧道與地下工程，巖土工程，建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)

[通訊方式]
辦公電話：51685145
電子郵件：phe@bjtu.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]

[科研工作]
淺埋暗挖隧道穿越渣土層及下穿高速公路關(guān)鍵控制技術(shù)研究，主持
地鐵穿越既有橋梁樁基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)研究，主持
地鐵七號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間穿越廣渠門(mén)橋安全性影響評(píng)估，參加
軌道交通動(dòng)載對(duì)新興橋北異形橋結(jié)構(gòu)影響評(píng)估，主持
地鐵14號(hào)線04標(biāo)大豐區(qū)間望園西里10號(hào)樓和豐西區(qū)間15號(hào)建筑群安全性評(píng)估，參加
地鐵14號(hào)線15標(biāo)高京區(qū)間大山子南里建筑群安全性評(píng)估，參加
北京地鐵大興線工程特、一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程工后安全性評(píng)估，主持
含水弱膠結(jié)砂巖隧道預(yù)筑拱荷載特性及開(kāi)挖面穩(wěn)定性研究，參加
北京地鐵大興線工程新宮站4號(hào)出入口臨近六必居兩棟六層居民樓磚混結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，主持
馬官營(yíng)站-蓮花橋站區(qū)間下穿北京鐵路局機(jī)務(wù)段風(fēng)險(xiǎn)源安全性評(píng)估，主持
北京龍門(mén)和田寬食品有限公司后勤樓安全評(píng)估，主持
蘇州軌道交通2號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間下穿建筑物安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究，參加
蘇州軌道交通盾構(gòu)隧道管片合理設(shè)計(jì)及優(yōu)化研究，主持
北京軌道交通大興線工程特、一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源現(xiàn)狀安全評(píng)估，主持
城市地下工程注漿技術(shù)及試驗(yàn)研究，參加
斜坡道軟弱破碎地段設(shè)計(jì)施工技術(shù)服務(wù)，參加
青藏鐵路北麓河試驗(yàn)段塊石護(hù)坡路基沉降變形分析，主持
隧道結(jié)構(gòu)與圍巖三場(chǎng)耦合系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)，參加
水、熱、力場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化對(duì)青藏鐵路多年凍土路基變形和穩(wěn)定性綜合作用研究，主持
青藏鐵路塊石路基溫度場(chǎng)研究，主持
強(qiáng)迫對(duì)流對(duì)塊石路基溫度場(chǎng)的影響，主持

[教育背景]
教育背景1．學(xué)歷：1985清華大學(xué)水利工程系獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1992中國(guó)科學(xué)院蘭州冰川凍土研究所獲理學(xué)碩士學(xué)位。2003中國(guó)科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所獲理學(xué)博士學(xué)位。2．工作簡(jiǎn)歷：1985年7月-2005年12月：中國(guó)科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所工作（原冰川凍土所，助研、副研、研究員、博導(dǎo)）1995年7-8月：美國(guó)俄勒崗州立大學(xué)土木工程系訪問(wèn)學(xué)者2006年1月-至今：北京交通大學(xué)土建學(xué)院隧道及地下工程教育部工程研究中心工作（博導(dǎo)、教授（三級(jí)崗）） 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯(cuò)誤，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

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